关于汽车贴膜，想必不少车主都知道目前相对较好的是真空磁控溅射工艺膜。至于为什么？一个简单的“好”是说不清楚的，相较一下前一代膜——真空热蒸发膜，应该就清楚了。

隔热通常是人们给汽车贴膜的主要原因之一，而隔热有两种方式——吸收和反射。吸收是通过添加吸热剂吸收热量来达到隔热目的，但是吸收达到饱和后就会失去隔热作用。相对而言，反射隔热就要持久一些。反射的原理是，利用金属原子反射太阳中的热量来源红外线。于是真空热蒸发膜这个概念就慢慢地发芽开花了。这种膜采用的是真空热蒸发工艺，将金属铝加热蒸发后，使之附着于基材上，进而将红外线中的热量反射，达到相对持久的隔热效果。

虽然真空热蒸发膜解决了隔热持久性的问题，但它仍然存在不少“瑕疵”。真空热蒸发工艺需要将金属蒸发，为防止烧坏基材，所以只能选择熔点较低的金属，例如铝。而受限于铝的金属特性，这种工艺的膜使用时间较短，一般一年半载后就会出现气泡或褪色。而且蒸发的铝分子颗粒较大，且自然蒸发附着不均匀，导致容易发生光线的漫反射，清晰度差，影响视野的舒适性。同时，这种膜的内外反光率都很高，容易影响自己和他人的视线。

基于真空热蒸发膜的优势与不足，真空磁控溅射工艺膜诞生了。真空磁控溅射工艺是将镍、银、钛、金、钯等高级宇航合金材料，采用高速磁控溅射设备，利用电厂和磁场原理，将原子级别的金属粒子高速、均匀地溅射于光学级的PET基材上。这种工艺适用于几乎所有高熔点金属，可以采用宇航级的贵金属，隔热性能会更加稳定，使用时间会更长。由于金属原子高速均匀的溅射在基材上，使得金属原子与基材结合得更致密、均匀，从而使膜层更清晰、透光率更高，具有更好的金属质感与光泽。

大师贴膜汽车贴膜目前采用的就是真空磁控溅射工艺，膜层具有高清晰、高透光、高隔热等性能。选择大师贴膜汽车贴膜，行车更安全舒适。

图片来源网络，侵权删