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大师贴膜为你分析后挡汽车贴膜起泡原因

2019-01-30

细心的车主可以发现,基本上每辆车的后挡风玻璃上都分布着一条条规则的横线,而且是玻璃自带的线,一般呈红色或者黑色,那么这些线是为了装饰还是有其他什么特别的作用呢?为什么很多人后挡玻璃上粘贴的汽车贴膜都起泡了?下面就来为你说明。

大师贴膜

这些横线其实是电阻丝,也叫除雾线,是专门设计用来蒸发汽车玻璃上的霜雾的。特别是寒冷的冬天,大多数地区的温度相对较低,早上汽车后档玻璃上会有霜雾。而且在驾驶过程中,车内外温差比较大,车窗上会产生大量的蒸汽,导致停车或者倒车向后看时,视线模糊不清。

这个装置就是电热除霜器,启动后会产生大量热量,附着在车窗上的薄雾和霜会被蒸发和融化,还原清晰的后挡风玻璃,加热电阻丝前需要启动车子,因为加热电阻丝需要消耗一定的电量,以免放电过度有损电瓶,除霜工作完成后,需要及时关闭电阻丝,不然很容易造成后挡风玻璃“干烧”,久而久之玻璃变得异常脆弱,稍遇外力就会出现裂纹。

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有人说,后挡风玻璃不要贴膜,因为电阻丝加热后会导致汽车贴膜起泡,导致视线受阻一片模糊,并且撕下来的时候会撕坏电阻丝。实际上,汽车贴膜起泡只有两种原因,一是因为汽车贴膜太劣质,材质工艺低廉,导致时间久了会起泡,危害健康;还有一种是因为贴膜技师技术不到位,或者贴膜环境不达标,导致产生小气泡。加上劣质膜确实很难撕下来,所以撕膜一定要找专业的技师,以免损坏电阻丝。

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所以不是后挡风玻璃不能贴膜,是不能贴劣质汽车贴膜,而优质膜还是可以贴的。由此可见选择一款优质膜有多重要, 像大师贴膜汽车贴膜采用航天级稀贵金属为材料,具有稳定的隔热性能、金属光泽与外观质感, 光学级基材,防眩光,高清晰,低反光,不褪色,全防紫外线,3mil安全厚度,增强玻璃韧性,18套贴膜工序,无需担心汽车贴膜起泡。


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来源:大师贴膜