据调查，国内90%以上的购车者，在新车装饰时都会选择给爱车贴膜。对于车主来说，车膜已经越来越生活化，除了安全防爆、防晒隔热外，还能增强私密性，可谓是实用性满满！但是你们知道车膜最初是如何诞生的吗？下面由大师贴膜带领大家一同了解下汽车膜的前世今生。

1888年，在爱迪生发明留声机后便将注意力放到了研发电影上。他发现电影胶片颜色越深的就越能阻隔吸收电灯所散发的热量。同时这个偶然的发现逐渐被后人所采纳，为隔热膜的诞生奠定了基础。

一．涂布工艺膜

涂布工艺膜俗称“茶纸”，诞生于20世纪30年代。以第一代隔热膜的身份进入市场，主要的功能是用于遮挡强烈的太阳光。因此，此类膜不具备隔热的作用，仅用于遮光。缺点也非常明显，除了不隔热外，清晰度极差且极易褪色，不能阻隔紫外线，甲醛、苯异味比较严重。所以随着人们对隔热要求的提高，茶纸慢慢的淡出了市场。

二．染色工艺膜

染色工艺膜诞生于20世纪60年代，也就是第二代隔热膜。目前市场上所见的多为深层染色工艺，以深层染色的手法加注吸热剂，吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果，因此具有一定的隔热性。但因为同时吸收了可见光，所以导致清晰度较差。另外染色膜的一大缺点是隔热功能衰减很快，而且容易褪色。使用一段时间后，不仅不隔热还容易起泡，严重影响视觉观感。

三．真空热蒸发工艺膜

第三代真空热蒸发工艺膜诞生于20世纪90年代初。真空热蒸发工艺是将铝层蒸发于基材上，利用反光达到隔热效果。标志着隔热膜正式进入了金属膜时代，具备较持久的隔热性，但弱点在于清晰度不高，且反光较高，容易影响驾驶安全。

四．单层磁控溅射工艺膜

磁控溅射是采用与蒸发工艺完全不同的冷工艺，在磁场和电场双重作用下，利用高能离子撞击靶材表面，使其原子离开靶材溅射到薄膜表面产生原子层层叠加而形成膜层。原子分布均匀，致密，清晰度高，性能稳定。特点是高清晰、高隔热、高稳定、高反光。

五．单面多层磁控溅射工艺膜

单面多层磁控溅射工艺膜具有唯一性原理，金属的反射与折射的角度与大小具有唯一性。相关的金属层亚波长狭缝中光波耦合结果或转化聚焦或减弱，因此在单层磁控溅射工艺膜基础上实现了低反光。特点是高清晰、高隔热、高稳定、低反光。

六．双面多层磁控溅射工艺膜

双面多层磁控溅射工艺膜特点是采用航天级材料；智能控制；双面多层；一次完成六层镀膜。优势是高安全、高清晰、高隔热、高稳定、低反光、不氧化。

每一次科技的创新都推动着汽车隔热膜实现了质的飞跃，正是这种不断钻研的探索精神才创造了一代代优异的产品。亦如大师贴膜，深耕膜领域十余载，坚持不断钻研打磨产品品质，为全球消费者带来了科技前沿行业优质的膜产品，并始终致力于以膜护的方式，让每一片空间更舒适、更健康、更节能、更安全！