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大师贴膜隐形车衣,原厂车漆的尊贵之选

2019-12-27

如果要问一位车主朋友,汽车身上最珍贵的配件是什么?可能不少人第一反应会是发动机,不可否认,发动机确实珍贵,但其实对于一辆汽车而言,身上绝大多数零部件都是能找到替代品的,仅有原厂车漆,是汽车的各种零配件中,不可替代的存在。

一辆车一生,可能会无数次跨过山和大海。但它有且只有一次进入烘烤房的机会,那就是在它出生的时候。不要小看这次出厂喷漆,无论从色相、膜厚,还是色差、防腐能力上看,原厂漆都是后补漆无法替代的存在。大师贴膜


一.构造

首先从构造上分析,原厂漆的构造一共有5层分别是磷化膜层,电泳层,色漆层,中涂层和清漆层其中电泳层对车身十分重要,起到防止金属生锈的作用。那么,电泳层是怎么来的呢?就是将整个车壳放进一个很大的油漆池,然后通上电,油漆就会附着在车壳上面,形成电泳层,这个是4S店无法实现的。

二.色差

其次是色差,原厂漆在测量色差时用的色差仪,测量膜厚时用的膜厚仪,原价都可以买一辆进口车了,这些哪是4S店有的?

三.烘烤温度

最后就是烘烤温度,原厂漆是对整个车架进行喷漆,使用的是高温漆,因为不用考虑其他零件的耐热性,而后补漆只是对部分车身进行喷漆,需要考虑零部件的耐热性,高温漆用的烘烤温度为190°C,而后补漆只是50-80°C,这个差距太大了!因此,原厂漆也间接成为汽车值不值钱的关键因素,所以保护原厂漆至关重要!

对于漆面保护而言,传统的形式有打蜡、封釉、镀膜和镀晶。但维持时效较短,一般只有3个月至1年,并且镀晶施工易磨损车漆,停止镀晶后车漆老化更快,容易增加隐患,想真正高效长久守护爱车颜值,还得靠漆面保护膜。大师贴膜

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来源:大师贴膜