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大师贴膜隐形车衣,原厂车漆为什么如此金贵?

2019-09-10

前段时间去卖车,然后打算再换一辆新车。结果卖车的时候发现,跟别人一样的车况,自己的评估价却低了不少。仔细去问,人家解释说是因为车漆的原因。说我的车漆虽然看起来很新,但是实际上是后补的,而后补车漆一般比原厂车漆估值要低很多。这一方面是因为补过漆的车很可能是出过事故的,另一方面则是因为原厂车漆本身就比较金贵,价值无可取代。

隐形车衣

这时候,我才了解到,关于汽车车漆还有这么多讲究。接着我又继续刨根究底问了问,为什么原厂车漆那么金贵,不都是车漆吗,后补的又有什么区别?经过别人的科普,我才知道,原厂车漆结构共分为五层,每层都有各自的保护作用。

其中磷化膜层是在金属底材的外表构成一层细密的钝化层,使金属底材避免遭到外界的腐蚀。

电泳层是直接附着在金属车身上,有避免金属生锈的作用。

中涂层是涂在电泳层上的,加强车身的防腐性,也为色漆附着提供条件。

色漆层就是我们所见到的车身色彩,也具有进一步加强车身防腐性的作用。

清漆层是附着在色漆层外面的,用来保护色漆层不被刮伤,避免褪色。

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在这些漆层的制作工艺中,磷化和电泳需要特定的温度与环境,因此只有在原厂生产时才能操作,而改装店,修理厂、4S店等都是做不到的。而一般的补漆只是补了中涂层、色漆层和清漆层,磷化层则是用腻子代替的,这样就会大大减弱铁板与车漆的粘合度。而且腻子本身具有腐蚀性,会伤害腐蚀铁板,时间长了会对车况造成不利影响。这也是为什么重新喷漆,汽车价值会下降的原因。


大师贴膜

原厂车漆为什么金贵?因为其生产环境要求高,制作工艺复杂,使用的设备也是专用的,后期补漆都是无法复制的。珍贵的原厂车漆,不仅代表着汽车的新车价值,还能决定其在二手车市场上的估值。

所以保护原厂车漆,最好从新车开始。大师贴膜隐形车衣,防刮蹭、防腐蚀、耐黄变,从源头处保护原厂车漆。


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来源:大师贴膜