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为什么大师贴膜汽车隔热膜能持久隔热?

发布于2019-09-04
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最近天热,身边很多朋友都去给汽车玻璃贴上隔热膜,来起到降低车内温度的目的,不过贴了膜的朋友反馈倒是有很大差异。有车主说,贴了隔热膜之后效果很明显,油耗都少了好多,但也有车主说刚开始有点效果,之后就并没有什么用了。那这是为什么呢?据小编多方了解,发现这是因为不同的隔热膜,隔热原理不同导致的。

汽车膜

那么根据隔热原理,我们可以将汽车隔热膜分为两种类型,一种可以叫“吸热膜”,另一种可以叫“反射膜”。

先来聊聊“吸热膜”,之所以叫“吸热膜”,是因为这种膜的隔热原理是在膜中加入了吸热剂,利用吸热剂吸收热量来达到隔热目的。但吸热膜吸收热量就像海绵吸水一样,一开始吸收效率很高,但是当吸收达到饱和之后,就会失去吸热能力,而且热量就会释放,向车内扩散。也就是说只能短时间隔热,无法持久隔热。

汽车膜

而“反射膜”则是利用膜中的金属层,将太阳光中携带热量的红外线选择性的反射出去,来达到长时间隔热的目的。因此,这种隔热膜也经常被称为“金属膜”。

现在的金属膜,一般采用的是真空磁控溅射工艺,将铝、金、铜、银等金属制成多层至密的高隔热金属膜层。金属材料中的自由电子被光波照射时, 光波的电场使自由电子吸收了光的能量, 而产生与光相同频率的振荡, 此振荡又放出与原来光线相同频率的光, 称为光的反射。金属的导电系数愈高, 穿透深度越浅, 反射率越高。这些金属层会选择性的将阳光中的各种热能源,包括红外线、紫外线及可见光热能反射回去,再配合膜上的颜色对太阳热辐射的吸收后,再二次向外释放,随着室外的空气流动带走一部份热量,从而有效起到长久隔热的作用。

大师贴膜

据小编了解,大师贴膜的隔热膜就是采用的这种工艺和材料,因此在炎热的夏天能做到持久隔热。车主们为了隔热而贴膜的话,建议还是要搞清楚贴的膜是什么类型的隔热方式哦。


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