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为什么要贴大师贴膜隐形车衣保护原厂漆?

2019-05-28

汽车漆面对于汽车而言,就像汽车的皮肤,直接代表着汽车的颜值、气场及美观度。当我们不小心蹭伤漆面后,即使重新补了漆,往往也回不到原厂车漆时的状态,这是为什么,原厂车漆有什么特别之处呢?补漆和原厂漆的差距在哪里?就由大师贴膜隐形车衣小编来为大家说明。


首先来看看原厂车漆是怎么喷涂的,一般新车在喷涂车间会经历下列步骤:前期处理、电泳、涂胶、中涂层喷涂、色漆喷涂、清漆喷涂。其中前期处理是将车身经过焊装后留下的粘合物、润滑油等化学物质进行清洗和处理。电泳是将车身上覆盖电泳漆膜,也就是我们经常所说的底漆。涂胶是将车身焊缝、车门等部分密封、烘干处理。中涂层需要在无尘环境中进行,之后还要在130℃以上的环境中烘干。色漆喷涂就是在恒温恒湿的环境,电脑控制下给车身喷涂上不同的颜色。清漆喷涂是喷涂最外面的一层透明保护漆,所有的喷涂工作完成之后,车身要在130℃-190℃的环境中烘干。


从上面的介绍中,我们能够发现,原厂车漆在出厂时是有严格的步骤的,且对环境和温度有严格的要求。那后补漆时能达到这样的条件吗?显然是不能的。首先后补漆与原厂车漆使用的车漆材料并不一样;其次补漆时最高温度只能在70℃-80℃,因为温度过高会破坏汽车其他部位的零件;然后原厂漆喷涂中很多是电脑控制的,颜色均匀度、亮度、厚度等可以控制得更好。

除此之外,汽车厂家为了让车漆具有更好的抗氧化性能,一般在原厂生产时都会加入很多稳定剂抗氧化剂等,这些成分能够使车漆性能更稳定,亮度更加持久。因此原厂车漆非常珍贵,无法复制。


为了保护珍贵的原厂车漆,越来越多的车主都选择给汽车漆面贴上大师贴膜隐形车衣,至优TPU基材及浸入式工艺,防刮防蹭,抗腐蚀氧化,隐形车衣贴心守护爱车漆面。


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来源:大师贴膜