全膜护(车窗膜、车漆膜、家居膜、建筑膜)解决方案领创者

400-626-1850

您所在的位置   首页 > 走进大师 > 新闻资讯

大师贴膜隐形车衣多方位保护原厂车漆

2019-04-30

现在买车的时候,会有些老司机建议车主贴隐形车衣,但是因为一方面隐形车衣价格相对较高,一方面对于隐形车衣的作用不太了解。有些车主就拒绝了。结果不曾想才开了半年左右,新车就添了两道疤,让人心疼不已。去补漆吧,花钱不说还很有可能会有色差,而且后补漆与原厂漆之间也存在色差。

大师贴膜

原厂车漆共分为五层,每层都有各自的保护作用。

磷化膜层:是在金属底材的外表构成一层细密的钝化层,使金属底材避免遭到外界的腐蚀。

电泳层:是直接附着在金属车身上,有避免金属生锈的作用。

中涂层:是涂在电泳层上的,加强车身的防腐性,也为色漆附着提供条件。

色漆层:就是我们所见到的车身色彩,也具有进一步加强车身防腐性的作用。

清漆层:是附着在色漆层外面的,用来保护色漆层不被刮伤,避免褪色。

大师贴膜

不同的漆层共同造就了原厂车漆特有的光泽度、防腐蚀、防生锈等性能。在这些工艺中,其中磷化和电泳是只有在原厂生产时才能操作的,改装店,修理厂、4S店等都是做不到的。而补漆只是补了中涂层、色漆层和清漆层,磷化层则是用腻子代替的,这样就会大大减弱铁板与车漆的粘合度。而且腻子本身具有腐蚀性,会伤害腐蚀铁板,时间长了会对车况造成不利影响。这也是为什么重新喷漆,汽车价值会下降的原因。

大师贴膜

原厂车漆的价值在于它的不可再生性,所以就不要想着刮蹭之后补漆了。在原厂漆受损前贴上隐形车衣,保护好原厂漆才是上策。大师贴膜隐形车衣,选材优良、性能稳定,保护时间能长达几年。几年后,汽车保值的部分就不只隐形车衣的价钱了,还省了不少维修保养的时间与费用。


图片来源网络,侵权删

来源:大师贴膜