行车安全一直备受关注跟重视，为提升行车安全系数，给汽车贴膜也不再是个新鲜事物，它不仅可以降低刺眼的眩光干扰视线，还我们清晰视野，也可隔热节能、防晒控温，增加舒适度，还能有效提升玻璃强度，提高防撞击能力，并且即便玻璃破碎，也能将碎片原封不动的粘贴在原来的位置，避免碎片飞溅伤人。

但是俗话说“三分材料七分工”。想要贴膜以后的效果好，不光膜的品质有要求，对于贴膜的施工也有要求，下面大师贴膜给大家讲一讲。

1、要在无尘车间里施工。空气中的灰尘比较多，在张贴过程中，这些浮尘就会进入膜与玻璃之间，造成密密麻麻的脏点，时间长了还会造成膜与玻璃产生缝隙，会影响贴膜的美观性，还会阻挡司机的视线，影响行车安全。所以贴膜应该在封闭的无尘车间内进行。无尘车间内部应该设有水雾喷淋头和空调，起到空气除尘的作用。地面有排水沟和专用涂料，进一步起到降尘作用。室内有专用工作台，室内的物品摆放整齐、干净。

2、应该有专业的保护措施。在安装施工之前，应该采用保护套等保护工具将车内饰品或是设备都保护起来，以免施工的过程中被刮花车漆、内饰或是因为安装施工而导致设备受潮造成短路问题。

3、使用专业的安装水。施工的过程中安装水也很重要。专业施工店应该使用专用贴膜清洗液和安装液，并且用纯净水兑稀，性能温和不伤膜，还使膜和玻璃达到最大的粘接强度，不会引起翘边、脱层的缺陷，增长膜的使用寿命。

4、应该使用专业的施工工具。优质的建筑玻璃贴膜材质好，成本高，如果采用不专业的刮铲或是烤枪，贴膜的时候后不容易将膜贴平整，多余的安装水也不能刮干净，并且可能容易将膜刮破或是烤坏，严重的甚至会刮伤车窗玻璃，所以工具的选择也很重要。

5、应该选择贴膜技术水平高的技师进行贴膜操作。技术熟练的师傅应该是经过生产厂商的技术培训，在贴前风窗玻璃、后风窗玻璃时，应该采用整张铺贴和干法热定形工艺，膜应该最大化的贴到玻璃窗的边缘。非专业安装师在贴前风窗玻璃、后风窗玻璃时，把车玻璃喷湿后再在其上铺膜，然后用热枪整形，这有可能对玻璃产生过量的热应力以及受热不均，造成玻璃破碎的危险。

6、有质量评判标准。专业的汽车安全防爆膜装贴有以下几个验收标准：

A.在膜内不应该有瑕疵和杂物，膜面不能有折痕、不能有气泡、不能被划伤；

B.在下摇式的车窗顶部，留下的间隙小，看不出明显的痕迹；

C.玻璃边框的黑色釉点区域，不漏光、不翘边、不影响美观；

D.不应该有因用力不均匀和挤水路径无规则而产生视觉重影、水痕。

大师贴膜拥有12步进店流程，构建标准化汽车贴膜服务，18道汽车贴膜工序，每一道都精微入里，21件保护套，给您的汽车细心呵护，更有星级专业技师，采用380毫升微水贴膜技术，十年质保，选择大师，就是选择品质服务。

图片来源网络，侵权删