现在，不少车主选择隐形车衣保护原厂漆，是因为认识到原厂漆的价值。原厂漆之所以珍贵，是因为其无论是亮度、色相、膜厚、色差、防腐蚀、抗冲击性能等等都是最好的。但同时，原厂漆也可以说是一次性的，因为其复杂的涂装工艺，导致出厂后再也无法还原。市面上号称“原厂漆”的修补漆不过是夸大了而已。
汽车在工厂里进行车身涂漆时，不同的阶段使用的是不同的涂料，不同的涂料形成了不同的漆层。一般有磷化膜层、电泳层、中涂层、色漆层和清漆层。
磷化膜层：在金属底材的表面形成一层致密的钝化层，使金属底材避免受到外界的侵蚀；
电泳层：直接附着在金属车身上，防止金属生锈；
中涂层：附着在电泳层上，加强车身的防腐保护，并对色漆的色相起一定的衬托作用；
色漆层：呈现我们所见到的车身颜色，进一步加强车身的防腐保护；
清漆层：附着在色漆层，更一步加强车身的防腐保护，并保护色漆层不受微小的刮擦，使颜色更透亮，减缓褪色现象。
并且车身喷涂的漆面要经过200°C左右的高温烘烤，属于高温漆，这种漆只有经过高温烘烤后才能交连固化，形成强度、硬度、光洁度都很高的车漆。而后来在汽车售后所喷涂的属于修补漆。修补漆属于低温漆，远远达不到原厂漆带给汽车的效果。因为售后的场所无法提供200℃的烘烤环境，并且汽车出厂后的零件也受不起200℃的高温烘烤。低温烘烤不能很好的固化交联。所以修补漆的漆面老化较快，很容易出现色差。
并且在重新喷漆后，汽车漆面的光泽度、稳定性、强度、硬度等都会降低，汽车的保值率也会下降，一般在二手车市场，重新喷漆过的车价格都会降低很多。
原厂漆如此珍贵，有什么方法能够保护其不受伤呢？那就是给爱车贴上隐形车衣。
大师贴膜隐形车衣具有的抗腐蚀能力，采用天然橡胶高分子TPU，对车漆和人体没有伤害，高延展性能使其贴合车身，隔绝刮擦，不损伤原厂车漆，自动修复划痕。隐形车衣能预防生活中爱车否经常遇到的小问题，高透明度大幅提升车漆质感，给你的车漆颜值“仿佛开了美颜功能”。
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