汽车膜出现的气泡分两种，一种是暂时性的，可以自行愈合，也可以自行消散。另外一种是永久的，无法修补的气泡，当气泡在汽车膜上时，不但会破坏车容，而且会妨碍司机的视野，对乘客的身体造成伤害，所以要把汽车膜撕掉，重新粘贴。

贴膜后，有些地方会出现暂时性的泡沫，也就是所谓的伪泡沫，可以自我修补。起雾的原因是，在贴膜的时候，玻璃和薄膜之间难免会有少量的水汽残留，当水汽被蒸发的时候，就会产生非常细小的气泡，从而影响到光线的传输，导致玻璃产生短暂的雾状模糊。至于气泡，是因为在安装的时候，要用贴膜液帮助贴汽车膜，如果不能及时清理，那么这些水就会慢慢的聚集在一些胶没有完全粘合的地方，就会产生小气泡。假性会在1-2个月到4-5周内自动消失。

至于那些不会自动消散的持久气泡，有两种可能，一种是贴膜的质量问题引起的气泡，这些气泡并非是在膜的时候出现，而是过了数个月之后才会逐渐出现，并且会逐渐增多，并且会遍布整个玻璃表面，从而使人的视野变得很差，这是因为汽车膜的质量不好，随着时间的推移，薄膜内部的粘附剂质量不好，随着时间的推移，会发生故障，使得玻璃和薄膜间的空隙，从而形成许多气泡。除质量问题外，由于施工工艺不当，也会产生汽泡。

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