关于是否要给汽车贴上太阳膜，有些车主认为还是挺有必要的，但也有一些车主觉得不仅没什么用，反而会影响正常驾驶。其实有没有作用取决的是车主贴的是好的太阳膜还是劣质太阳膜，那些认为没有用的多数是因为被忽悠贴上了劣质太阳膜。

那么好的太阳膜和劣质太阳膜有什么区别，劣质太阳膜又有什么危害呢？

国家相关法律规定前挡膜的透光率不得低于70%，好的太阳膜会严格按照要求执行，前挡透光率会达到或者高于70%。但劣质太阳膜不仅透光率达不到要求，连清晰度也不及格。有的劣质膜颜色深且模糊，阴雨天或者夜晚开车时会严重影响司机行车视线，带来安全隐患。

大家都知道苯、甲醛是致癌化学物质，但不知道的是劣质的太阳膜用料低廉、工艺简单，材料及粘合剂中就含有苯、甲醛等物质。劣质太阳膜经过太阳暴晒后，就会释放出有害气体，危害身体健康。而好的太阳膜选材会更讲究，采用的也多是环保健康的材料。

劣质膜使用寿命短，往往使用一年左右，就会出现褪色掉色、起泡等问题。出于安全考虑把膜撕下来的话，劣质粘胶还不好撕。一不小心就会刮伤玻璃，或者损伤了汽车后档上的加热丝。而好的太阳膜撕膜时一般没有残胶，也不会伤害汽车。

关于劣质太阳膜的危害，除了上面列举的之外，还有很多，比如不隔热、无法阻隔紫外线等。太阳膜是有用的，只是得选择好的品牌，否则就得不偿失了。

像大师贴膜，在太阳膜领域已经钻研10多年了，太阳膜采用的是真空磁控溅射工艺，材料上选择的是宇航级稀贵金属原子和健康环保的胶层，使行车生活更安全。     

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